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干硬性无缩短沙浆

  • 所属分类:路桥高铁扶植资料系列
  • 关 键 词:
  • 阅读次数:6771次
  • 宣布日期:2019-12-18
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  • 信息先容
  • M50干硬性无缩短沙浆

    利用:合用客运专线预制多片式T梁盆式橡胶支座公用。

    M50干硬性无缩短沙浆特征与长处

    超高的初期强度、杰出的施工机能、较长的任务时候、经济性、密实、无缩短、无锈蚀、不含金属骨料、施工便利、不含氯化物等。以下先容:

    1、微缩短功效:确保浆料与灌浆部位的安稳粘结,使载荷功效有用地通报到根本。

    2、杰出的和易性:具备较好的干拌性,和很好的粘聚力,不分层离析,不泌水。

    3、初期强度高:8小时抗压强度大于25MPa

    4、高强度:28天抗压强度≥70MPa,前期强度高且不倒缩。

    5、低负温施工:在高温、负温下强度仍有较大增添,有用地处置了夏季施工等题目。

    6、经久机能好:200万次委靡实验,50次冻融轮回实验,强度无较着变更;抗渗、抗冻、抗侵蚀机能均有杰出的表现。

    7、不含氯化物,对装备、钢筋无任何锈蚀感化。

    M50干硬性无缩短沙浆机能目标

    序号

    实验名目

    《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行手艺前提》

    查验成果

    1

    抗压强度(MPa

    8h

    ≥25

    40.8

    28d

    ≥50

    73.4

    56d

    不下降

    87.5

    90d

    不下降

    92.7

    2

    抗折强度

    1d

    ≥10

    11.7

    3

    弹性模量(GPa)

    28d

    ≥30

    33.7

    4

    竖向缩短率(%

    28d

    0.02~0.1

    0.070

    以上手艺目标均在规范温度和温度的情况下测得。

    M50干硬性无缩短沙浆利用体例

    1、预制T梁呆装前,先将支座装置在T梁底部,拧紧上支座板锚栓,上支座板与梁底预埋钢板之间不得留有空地,若有空地,应接纳注浆体例予以添补,支座在工场组装时应细心调平,对中上、下支座板,用毗连板将支座毗连成全体。

    2、表基面处置:在需灌浆的支承垫石外表要断根粉尘、油污和别的污垢等倒霉于粘结的物资,基面利用净水潮湿至饱和,但施工时不应留有明水。

    3T梁落梁前,先在支承垫石顶面铺一层20~30mm厚的干硬性无缩短沙浆,沙浆顶面铺成中心略高于周围的外形,响应锚栓孔内也捣满高强干硬性无缩短沙浆。实时洒水养护高强干硬性无缩短沙浆。

    4、干硬性无缩短沙浆料按粉料:水=10.130.17(分量比)配制。应先将水插手搅拌桶内,而后逐步插手称量好的粉料,边投料边用电动搅拌抢停止搅拌,直至粉料全数加完,再持续搅拌23分钟,使浆料平均。

    5、多片式T梁装置时,应先吊装中心两片T梁,并在该两片T梁吊装就位后,实时焊接两片T梁之间的毗连钢筋,随后对称吊装其余各片T梁,在每片T梁就位后,设置姑且支架,实时焊接响应的毗连钢筋。

    6、在多片式T梁之间的横隔板混凝土浇筑并到达强度后,实时撤除支座的毗连钢板和螺栓,装置支座围板,各支座处于一般任务状况。

    M50干硬性无缩短沙浆注重事变:

    1、浆料在现场拌应时,不得增添其余资料,以避免影响产物资量。

    2、接纳强迫机器搅拌有助于阐扬产物的最好机能。若野生搅拌,必须严酷节制用水量,并保障拌合平均,以避免对产物资量形成不良影响。

    3、拌合好的浆料应在30分钟以内用完,产物初凝后不得持续利用。

    4、产物贮存情况须坚持枯燥。

    保质期:

    产物的有用贮存期为6个月,跨越贮存期的产物须经查验及格前方可利用。



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